20GP
40GP
40HQ
45HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
6月18日,隨著一聲汽笛的長鳴,滿載41個40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列,從贛州國際陸港發(fā)出,駛往深圳蛇口港(Shekou)。
日前,進出口數(shù)據(jù)專家Descartes Datamyne出具的美國港口集裝箱吞吐量TOP20的名單。據(jù)統(tǒng)計,前二十大集裝箱港口完成貨物吞吐量為2180萬TEU,占據(jù)全國港口的98%,貨值則高達9894億美元。其中洛杉磯港、長灘港、紐約港位列前三。
受益于中美貿(mào)易戰(zhàn)帶動?xùn)|南亞貨量增加,以亞洲航線為主的中國臺灣萬海航運(WHL)今年收益持續(xù)增長,預(yù)計2019年全年業(yè)績表現(xiàn)將會優(yōu)于去年。